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    中国联通网研院院长张涌:5G是行业应用突破口 落地还要各行业与运营商深度合作
    作者:刘晶    来源:中国电子报、电子信息产    更新时间:2018-08-27 11:36

      在重庆召开的首届国际智能化博览会上,智慧城市、智慧医疗、智慧交通、智慧石油、智慧停车……案例比比皆是。而这一切的“智慧”离不开网络。中国联通网络研究院院长张涌在8月24日召开的“5G和未来网络高峰论坛”上表示,5G的大带宽、低延时、广联接的特性将孵化出更多的创新业务。他在接受记者采访时表示,5G在网络中引入新的技术,从来带来很多行业应用的突破口,但真正的应用还需要各个行业跟运营商深入地合作。

    5G特性令体验者欲罢不能

      在中国联通展台上,能够体验5G低时延特性的5G冰球让观众排起了长队。从挥杆击球到由5G传输控制的机器守门员扑球,时间仅在毫厘,机器守门员敏捷的阻挡挑起了许多人的好胜心。除了5G冰球,中国联通结合实际应用场景还呈现了其他5G优势。比如5G远程手术项目中,需要从远端控制机械臂同步进行微创手术,对实时性、精确性要求极高,中国联通5G大带宽、低时延的特点和特有的切片技术,足以帮助机器人完成任务。

      “5G灵活、高效、融合、开放的特性使得创新业务在交通、工业等各个行业快速融合,使得垂直行业的应用更加多样化,孕育新兴信息产品和服务,创新5G行业应用,重塑产业发展模式。”张涌说,“如远程驾驶、无线机器人、远程医疗、视频、无人机和AR/VR等创新业务中都可以得到更好的应用体验。多种行业也会由于5G的渗透发生变化,包括,能源、工业制造、医疗卫生、教育、公共安全、交通、旅游、娱乐等等。”

      在VR/AR中,5G网络超过100Mbps的体验速率和10Gbps以上的峰值速率,满足了移动VR/AR要求的大带宽;而5G更低时延的特性,也能够保证在VR/AR交互性应用中,实现使用都与虚拟世界的实时互动,让虚拟体验更接近真实。这可以让VR/AR成为一个无处不在的业务。

      张涌说,车联网有望成为5G的首发应用。因为5G通信技术充分考虑了汽车、交通等行业需求,5G各项技术特性适用于自动驾驶、辅助驾驶、智慧交通等场景。在交通安全、交通效率、信息服务三大种车联网应用中,5G网络的低时延、高可靠可以满足应用对网络的要求。

      在刚刚起步的无人机市场,5G可以实现无人机的可控化,并能够保障无人机上采集的视频信息能够实时回传。目前无人机已经应用在运输物流、航拍娱乐、农业植保、安防监控、设备巡检、消防救援、地图测绘、应急通讯等各个方面,5G在无人机领域的应用空间也是很大的。

      在新兴的工业互联网领域,随着工业互联网的转型,全连接、智能工厂、智能生产是5G可切入的应用场景。面对多种多样的工业应用场景,5G的切片技术可以根据业务需求变化。

      成立5G创新中心推动产业合作

      张涌对记者表示,最新的信息通信技术为各个产业提供了升级、换代、转型的机会,但目前在各个行业的应用还不够深入、成熟,大多属于尝试探索阶段的产品,真正与生产无缝衔接的整套解决方案还不够多。

      “联通在尝试采用5G切片技术,针对各个产业特点进行改进,以各种特色业务为抓手,提供整套解决方案。”张涌说,“行业应用的需求是丰富多样的,通信技术也是一直在演进变化的,如何面对不同的应用提供最为符合行业需求的解决方案,是中国联通5G发展的重中之重。”

      在联通展台上可以看到,基于5G技术,远程驾驶已经可以实现,而远程驾驶的实现将为产业带来新的革命。例如,挖掘机驾驶员可以在办公室喝着可乐挖矿,可以随时换人,操控非常简单,大大降低人工成本,同时为劳动保护提供更好的保障。远程驾驶对于降低成本,提供生产效率有非常大的帮助。“实现远程驾驶,车企与运营商要紧密合作,这也是联通成立5G创新中心的目的。”

      据介绍,中国联通5G创新中心将作为该公司5G创新孵化的前沿阵地,针对垂直行业创新及重点合作,在5G创新中心内设立15个分中心。垂直行业创新初期聚焦十大重点行业,实现方案及产品的创新,重点战略合作主要借力混改股东以及行业具备技术优势的领军企业开展重点专项合作。

      这15个创新中心有十个聚焦垂直行业,包括智能制造、智能网联、智慧医疗、智慧教育、智慧城市等;有5家是重点战略合作,分别与百度、阿里巴巴、腾讯、京东和华为合作成立。为了更加贴近重点行业客户,创新中心将在除北京之外的上海、广州、深圳、南京、杭州、厦门、成都等7个城市设立办公区域。

    [我要纠错]    责任编辑:邱路 
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