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    聚焦智慧能源新生态:须弥山大会解行业难题促新发展
    作者:未知    来源:中新网江苏    更新时间:2019-04-01 17:25
      中新网江苏新闻3月31日电(周维根)3月29-30日,2019年第二届须弥山大会在江苏常州召开。海内外新能源汽车产业领域知名专家学者、企业代表以及新能源汽车研究机构代表等800多位嘉宾齐聚常州,共同探索智慧能源新生态。
     
      我国已经成为世界第一大新能源汽车市场,如何从能源的供给、传输和消费端,解决行业发展的共性难题,以“智慧能源,电动时代”为主题的须弥山大会通过政策、技术、产业多层面的成果发布,期望联合政产学研媒多方力量,共建智慧能源新生态,并借由一个专业的平台,促进产业间的交流和协同进步,切实推动江苏省乃至国家和世界新能源汽车产业的蓬勃发展。
     
     
      星星充电董事长邵丹薇致开幕辞。
     
      技术突破,快充时代到来
     
      充电慢是导致新能源车主里程焦虑的重要原因,而大功率充电由于充电时间短,与传统燃油车加油时间相差无几,大大提高了车主的使用体验,同时也满足电动汽车续航里程400~500公里的快速补电要求。
     
      会上,中国电力企业联合会标准化中心主任刘永东正式发布了国家大功率充电阶段性成果——由星星充电研发的新一代大功率电动汽车充电系统,可为车辆提供单枪高达500kW的输出功率,能让车辆在10分钟之内充满电,有效解决因充电时间长而影响电动汽车正常使用的问题。
     
      此外,中电联与星星充电同步启动了大功率充电示范站的建成仪式。未来,星星充电将持续为国家大功率标准提供技术研发验证与数据支持,共同突破大功率充电共性关键技术研究,加快高效、便捷大功率充电的研制,进一步推动新能源汽车大规模发展。
     
     
     
      国际第一届智能驾驶技术创新大赛启动仪式。
     
      国创能源,攻克共性难题
     
      作为本次大会主办单位,同时也是江苏新能源领域唯一的省级制造业创新中心,国创能源创新中心(全称:江苏省新能源汽车智慧能源装备创新中心)发布了《江苏省新能源汽车智慧能源装备产业白皮书(2018)》和《江苏省新能源汽车智慧能源装备技术路线图》(以下简称《白皮书》和《技术路线图》)。
     
      《白皮书》从国外、国内、省内三个层级进行阐述,重点关注江苏省的产业情况和亟待公关的技术难题。从能源生产端、传输端、消费端的产业现状和存在的共性技术难题这两个角度出发,描述行业现状,从标准、知识产权两个方面进行产业竞争力分析,梳理出国家、江苏省的政策体系并提出建议。
     
      《技术路线图》则包含一个总体路线图,共性基础、能源传输、生产、消费和车网融合5个细分方向路线图,以及相关标准的发展路径,重点聚焦电动汽车充电相关的技术领域,以及燃料电池相关的氢能存运加注技术方向。《技术路线图》的发布,将为广大的新能源汽车能源产业链上下游相关企业、科研院所、高校相关专业及其他研究机构,提供技术决策参考和战略规划指引。
     
     
      中英德三国新能源汽车企业代表- DEKRA德国机动车监督协会亚太区总裁Stan Zurkiewicz、星星充电董事长邵丹薇、捷豹路虎执行副总裁 Danella Bagnall(从左至右)共同朗诵《桩连世界,车行全球》。
     
      融合创新,聚焦智慧能源
     
      除了成果的发布,第二届须弥山大会还举行了“智慧能源30人”聘请仪式,成员由江苏省工信厅和国创能源联合聘请,涵盖新能源汽车、金融投资、媒体等行业的影响力人物,致力于智慧能源的推广,为江苏省智慧能源的发展和建设提供导向性建议。
     
      为加快江苏省新能源汽车推广应用,进一步规范新能源汽车充电设施的建设和运营,保证新能源汽车充电设施安全高效使用,江苏省工信厅产业政策处领导在会议上正式发布了《江苏省充电设施管理办法》。
     
      此外,第二届须弥山大会还启动了国际第一届智能驾驶技术创新大赛,致力于为行业搭建一个全球化的智能网联汽车交流平台,打造江苏省在智能网联汽车产业创新领域的全国影响力,推动江苏省建设成为引领全国智能网联汽车产业发展的先导区和示范区。
    [我要纠错]    责任编辑:赖晓娟 
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